| |
cena brutto [PLN] |
| |
od |
do |
| Przegląd podstawowy: wymiana oleju i filtra oleju, kontrola filtra powietrza, kontrola cieczy chłodzącej, kontrola-wymiana płynu hamulcowego, smarowanie naciąg łańcucha napędowego, kontrola zestawu napędowego – skuter(wariator,rolki,pasek,sprzęgło), kontrola układu ładowania akumulatora, kontrola oświetlenia, kontrola tarcz i klocków hamulcowych, kontrola ugumienia. |
500 - w cenie olej półsyntetyczny 10W40 i filtr oleju HilfoFiltro |
| Wymiana oleju z filtrem |
60 |
|
| Wymiana płynu hamulcowego 1 obieg wraz z płynem Ferodo DOT4 |
|
75 |
| Wymiana płynu hamulcowego 2 obiegi wraz z płynem Ferodo DOT4 |
|
120 |
| Wymiana oleju w skrzyni biegów/przekładni końcowej |
|
100 |
| Wymiana cieczy chłodzącej |
80 |
180 |
| Wymiana oleju w lagach |
|
|
| Serwis przedniego zawieszenia: wymiana uszczelniaczy, wymiana oleju, pomiar rur zawieszenia, polerowanie powierzchni chromowanych |
300 |
| Wymiana łożyska główki ramy |
300 |
|
| Wymiana świecy zapłonowej / szt. |
|
|
| Czyszczenie lub wymiana filtra powietrza |
40 |
120 |
| Demontaż i montaż koła |
50 |
|
| Wymiana klocków hamulcowych / zacisk |
40 |
|
| Wymiana szczę hamulcowych |
|
|
| Wymiana zestawu napędowego bez demontażu wahacza |
150 |
220 |
| Wymiana zestawu napędowego z demontażem wahacza |
|
|
| Wymiana łańcucha rozrządu |
300 |
|
| Wymiana tarcz sprzęgłowych |
200 |
|
| Wymiana uszczelki głowicy |
indywidualnie |
| Serwis pompy hamulcowej |
100 |
|
| Serwis pompy sprzęgła |
100 |
|
| Pomiar kompresji 1 cyl. |
|
|
| Smarowanie i naciąg łańcucha |
40 |
|
| Wymiana akumulatora |
|
|
| Wymiana rolek i paska napędowego |
150 |
|
| Elektryka motocyklowa |
indywidualnie |
| Roboczo godzina warsztatu |
130 |
| Czyszczenie,regulacja i synchronizacja gaźników |
| 1 cylinder |
150 |
|
| 2 cylindry |
200 |
|
| 4 cylindry |
400 |
|
| Synchronizacja gaźników / wtrysku |
| 2 cylindry |
100 |
|
| 4 cylindry |
150 |
|
| Regulacja luzów zaworowcyh |
| |
śruba |
płytka |
| silnik v4 16 zaworów |
|
370 |
| silnik v4 16 zaworów VTEC |
1000 |
| silnik v2 8 zaworów |
|
370 |
| silnik v2 6 zaworów |
|
370 |
| silnik v2 4 zawory |
400 |
|
| silnik R4 20 zaworów |
|
490 |
| silnik R4 16 zaworów |
400 |
490 |
| silnik R4 8 zaworów |
400 |
310 |
| silnik R2 4 zawory |
180 |
220 |
| silnik B4 |
indywidualnie |
| silnik B2 |
200 |
400 |
| Silnik 1 cyl 5 zaworów |
150 |
180 |
| Silnik 1 cyl 4 zaworów |
150 |
180 |
| Silnik 1 cyl 3 zawory |
150 |
180 |
| Silnik 1 cyl. 2 zawory |
150 |
180 |
| demontaż i montaż silnika |
indywidualnie |
